
Tenemos que ponernos en situación, hubieron 3 hechos históricos entre ellos;
- 1963 Ford esta a punto de comprar Ferrari debido a sus problemas económicos, pero Enzo en el último momento decide echarse atrás debido principalmente, a que ya no controlaría el presupuesto para las carreras.
- En 1964 Henry Ford II, con un enfado mayúsculo crea el Ford GT40, para dar venganza en competición a Ferrari. (Comentado Aquí)
- En 1966 Ford consiguió su mayor triunfo en competición, ganando un triplete en las Le Mans con 3 Ford GT40 MKII, entrando en formación creando una foto histórica, interrumpiendo una serie de 6 victorias seguidas de Ferrari y el sonado abandono por problemas técnicos del P3.
El campeonato de 1966 lo ganó Ford, pero la historia estaba a punto de cambiar, si bien el Ferrari 330 P3 no tuvo los éxitos esperados, solo ganó 2 pruebas(Monza y Spa-Francochamps), este prototipo de Ferrari tenía novedades técnicas que aprovecharía su sucesor el P4.
(Set Daytona 1967 Ferrari 330 P4 nº 23-24 y Ferrari 412 P nº 26)