SC004 Adler Trumpf Rennlimousin Le Mans 1937

Adler, palabra alemana que significa "Aguila", fue una fábrica de Alemania que construyó entre 1900 y 1941, maquinas de escribir, máquinas de coser, bicicletas, motocicletas, pero que se dio a conocer por los automóviles. Llegó a fabricar desde pequeños utilitarios hasta vehículos de gran cilindrada, incluso de hasta 7500 cc.

En este caso Tertre Rouge quiere hacer homenaje al equipo de Adler, que participo en las Le Mans de 1937, con 3 coches.
Con el dorsal 34, los alemanes Otto Löhr y Paul von Guilleaume quedarían en una meritoria 9ª posición.

Aquí podemos ver con el dorsal 35, a Mme Anne-Cecile Rose-Itier, la primera mujer en correr las Le Mans. A diferencia de los otros dos coches del equipo, este era en azul.

Lamentable y después de una repentina lluvia torrencial, al realizar un repostaje antes de tiempo, quedó descalificada.

Adler Trumpf Rennlimousin Le Mans 1937

De los pilotos Alemanes Peter Graff Orssich y Rudolf Sauerwein, campeones de la categoría 1501-2000cc y nada menos que 6º en la general.

 

SC002: 1938 Delahaye 145, SC003: 1939 Gordini Simca Huit T8

Tertre Rouge, reciente artesano inglés, enfocado en recreaciones de slot 1/32, sobre coches de los años 20 y 30. Nicho que practicamente ningún fabricante se atreve a reproducir en slot.

En este caso os presentamos las 2 primeras referencias, dedicadas a "Coches Deportivos" en formato RTR Factory. Ediciones limitadas de 150 unidades, de las que disponemos del número fijo 22.

SC002: 1938 Delahaye 145

Reprodución del que corrió las Le Mans de 1938 con el número 1, pilotado por el Francés René Dreyfus. Lamentablemente tuvo que abandonar después de tan solo 19 vueltas, por un problema con la presión de aceite.