NL-01 CL-05 y CL-06 Saab 96 Erik Carlsson

El 17 de febrero de 1960, se presenta el Saab 96. Su producción llegó a 50.000 anuales, convirtiéndose en el pilar principal para las ventas de Saab en la década de los sesenta. Con un motor de 2 tiempos y 3 cilindros que cubicaban 841 c.c., dando tan solo 38 cv en el modelo de serie.

La historia del Saab 96 va absolutamente ligada con la del gran piloto Sueco Erik Carlsson, que le inyectó una propaganda excelente de fiabilidad y seguridad. Fue el gran dominador de los circuitos europeos de rallies en los 60, realizando la proeza de ganar con un coche familiar de 4 plazas a los grandes deportivos Mercedes o Porsche.

Fue capaz de ganar 3 años seguidos el rally del RAC-UK(siendo el primer piloto en realizar un triplete) los años 60,61 y 62, además de ganar el rally de montecarlo en el 62 y 63.

El ápodo de Erik Carlsson tiene una bonita historia, que fusiona la valentía del piloto y la fiabilidad del Saab, le llamaban "Carlsson on the roof", Carlsson en el techo. Y es que en el rally Safari en Kenia en el año 1964, tuvieron que hacer rodar su Saab, con la ayuda varios nativos y su copiloto Palm, ya que quedaron totalmente atascados en el  barro por las fuertes lluvias. Debido a esta gran maniobra, consiguieron un meritorio 2 puesto. Los vencedores atónitos con la proeza, intentaron imitarlos haciendo girar su vehículo, pero este quedó destrozado debido al derrame de aceite y el ácido de la batería.

No hay duda de que Hobby Classic quiere hacernos un merecido homenaje al piloto Erik Carlsson, realizando nada menos que 3 decoraciones.

NL-01 Saab 96 Campeón Rally Montecarlo 1963
En este caso es una edición limitada de tan solo 75 unidades, realizada como encargo especial para el mercado Holandés, campeón del rally de Montecarlo en el 1963, con el número 283 pilotado por Erik Carlsson y Gunnar Palm. 

(Unas instantáneas del modelo real)

En este caso la referencia RTR NL-01 58/75, en caja de plástico.

CL-05 Saab 96 Campeón Rally Montecarlo 1962

Campeón del rally de Montecarlo en el 1962, con el número 303 pilotado por Erik Carlsson y Gunnar Häggbom. 

En este caso la referencia RTR CL-05 73/300, en caja de plástico.

CL-06 Saab 96 (Safari)

Subcampeon en el East African Safari Rally 1964, decoración espectacular una vez más pilotado por Erik Carlsson y su copiloto Gunnar Palm.

En este caso la referencia RTR CL-06 240/300, en caja de cartón. 

Si os gustó la entrada, este vídeo es un documento gráfico "excepcional" donde podréis ver a todos los protagonistas comentados, incluso la anécdota del apodo de Carlsson y los 3 coches en acción de Hobby Classic.

Salud,

Toni Bareta