CJ-3 Seat FU 1800

Aquí os mostramos el primer seat 124 reproducido en slot, en una serie limitada de 500 unidades. Se trata del seat Fu 1800, más conocidos como los "taxis", en las 2 decoraciones según catálogo del fabricante. Coche que en los rallyes de España de los 70, se mostraban invatibles. Consiguieron ganar todos los campeonatos desde 1972 hasta 1979.

Seat FU 1800

Cita del fabricante;

La versión reproducida corresponde a la de las 24 horas de Ypres de 1976, pues coincido con la revista Fórmula que en su número nº 143 señala que esta fue "la mejor clasificación de un piloto español en una prueba realizada fuera de nuestro país en la especialidad de los rallyes". Obviamente creo que la actuación de Salvador Cañellas (2º) y Antonio Zanini (4º) bien merecen un pequeño homenaje que desde mi modestia les rindo.

Con el nº 4, conducido por Antonio Zanini y su copiloto Juan J. Petisco.

En este caso es el RTR 305/500 built factory.

Con el nº 8, conducido por Salvador Cañellas y su copiloto Daniel Ferrater.

En este caso es el RTR 380/500 built not factory.

Gracias "maestro" Cesar, por tu trabajo y la pasión que aplicas en el.

Salud,

Toni Bareta